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        宜昌城發:為民筑城,讓生活更美好

        • 分類:媒體聚焦
        • 作者:
        • 來源:三峽日報
        • 發布時間:2023-01-03
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        【概要描述】

        宜昌城發:為民筑城,讓生活更美好

        【概要描述】

        • 分類:媒體聚焦
        • 作者:
        • 來源:三峽日報
        • 發布時間:2023-01-03 18:40
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        三峽日報(2023年1月2日)

        “開工,五大公建項目!”2022年12月27日,宜昌大劇院、檔案館、美術館、科技館、會展中心啟動實施,為極不平凡的2022年再添濃墨重彩的一筆。

        ▲ 宜昌大劇院效果圖  

        “別人有的,我們終于也有了!”市民、網民紛紛感慨,細數著“為民筑城”帶來的美好,回顧著城市的點滴變化。

        ▲ 宜昌檔案館和宜昌美術館效果圖  

        有一些變化的起點,源于2022年1月18日。這一天,按照市委、市政府安排部署,宜昌城發集團正式掛牌成立。

        由此,“策、投、規、建、營”城市發展全生命周期里,有了新的探索足跡,見證著長江大保護典范城市的建設歷程。

        高水平保護演繹從日到夜的精彩

        2022年12月6日,夷陵長江大橋下,追光而來的“球迷”們歡聚一堂,凝神觀看投影在橋墩上的卡塔爾世界杯。

        “這里打造的公共空間讓我感受到了宜昌的創新活力。”有著30年球齡的趙宇豎起大拇指對宜昌城市建設點了個大大的贊。

        將橋墩打造成巨幅銀幕,讓沉睡的資源活起來,是宜昌城發集團積極推進長江生態環境保護修復的縮影。

        作為習近平總書記考察長江、視察湖北的首站之地,宜昌肩負著推進長江大保護的重大使命,正在建設長江大保護典范城市。

        如何在保護修復中實現生態效益、經濟效益相統一?

        2021年11月,濱江公園貫通工程啟動。

        “江豚躍龍門”“網紅香樟”“碗池泵道”……由城發人精細雕琢的2.8公里長江岸線,吸引市民、游客前來打卡。

        周末,家住夷陵區的“奶爸”王強陪著小孩在親子活動區的網紅蹦蹦云、嬉戲沙池等游樂設施玩耍了半天。“一直期盼著江邊能有這樣的親子空間,在這里‘大手牽小手’,我感到特別幸福。”

        峽江之畔的精彩,不只屬于白天,晚上同樣絢麗多姿。

        2022年1月,宜昌城發啟動“長江夜游”夜景燈光提升二期工程,并與三峽集團聯合打造擁有自主知識產權的“長江三峽1”純電動游輪,讓宜昌濱江夜景變成“青綠”美景。

        “全年共運行151航次,總載客量96515人次。”船長陳國海說,游輪零噪聲、零污染、零排放,體驗更好。

        很快“長江三峽1”成為了網紅船,吸引了海內外廣泛關注。外交部發言人趙立堅專門在微博中向全球推介。

        “我們正加快推進‘長江傳奇2.0’建設。”宜昌城發集團黨委書記、董事長殷俊表示,將繼續做好大保護文章,努力將更多宜昌的絕美“綠水青山”變成獨有的“金山銀山”。

        高品質筑城彰顯由內到外的溫暖

        “有了發熱指導站,在家門口就能看病拿藥!”去年12月29日,設在東湖廣場的葛洲壩發熱指導站讓市民李俊生感受到了便利。

        這個指導站,是宜昌城發集團投資設立的“城發·社區盒子”,占地面積16平方米,全市共160個,覆蓋118個社區。

        “之前用于核酸檢測,現在用于發熱指導,將來還可以用作社區居民活動場地。”葛洲壩街道黨工委書記韓亮表示。

        回顧一年時光,來自宜昌城發的溫暖,浸潤城市內外。

        來自江城武漢的黃瑛記憶中最深刻的,是去年正月十五,那場1800秒、12000次燃放、48000發安全環保焰火和400架無人機共同演繹的視覺盛宴。她不知道的是,這是宜昌城發的首秀。

        “宜昌能夠為我們考慮這么多,內心感到很感動。”在宜務工人員王家友永遠不會忘記2022年夏天的“別樣清涼”。

        去年7月,為方便城市建設者休息,宜昌城發將閑置公交車變成“納涼車”,溫暖舉動引發海內外超1億人次點贊。

        對于市民浦恩海老人來說,這一年的變化在“舌尖”。

        伴隨著宜昌城發第3家“城食記·幸福食堂”在家門口運營,他直言:“不用為‘一日三餐’發愁,開到我們‘心坎兒’上了!”

        “我要為城市停車點贊!”起初,司機劉永浩對于無感支付停車場還“不適應”,他也不知道是什么讓出行發生了變化。

        改變,源自市委、市政府“全市一個停車場”的全力推進。宜昌城發集團作為建設運營方,已接入2412個停車場、37.63萬個泊位,1456個收費停車場實現不用掃碼、自動扣費。

        這些點滴變化,彰顯著為民筑城的溫暖。去年12月,《2022美好城市指數白皮書》發布,宜昌首次入圍全國前百。

        高質量治理煥發自上而下的活力

        “改革讓我們有了更多自主決策權。”去年12月26日,剛剛完成項目招標的宜昌城發所屬地產公司辦公室主任郝路表示。

        去年年初,宜昌城發集團掛牌成立,全面啟動改革重組整合。而在成立之初,企業共有14000名員工、253家子公司,業務板塊涵蓋城市生活的方方面面。如何實現公司治理的迭代升級?

        宜昌城發集團黨委副書記、總經理徐強說:“我們按照‘1+1+N’改革架構,以12家專業化子公司為支撐,打造‘255’產業矩陣。”

        路線確定后,干部就是決定因素。為了有效激發干部職工活力,宜昌城發掀起了“揭榜掛帥”“組閣競聘”的浪潮。

        去年10月,宜昌城發集團向子公司集中派駐紀檢、財務、安全“三支隊伍”,率先推進國企監管從“管企業”變為“管資本”。

        陳超是競選上崗的年輕干部,作為紀委書記派駐至房投公司。他直言:“改革,給了年輕人更大的施展拳腳與干事舞臺。”

        與他有同樣感受的,還有29歲的王晨陽。他于去年10月入職宜昌城發集團,敢闖、敢試、敢拼的環境令他倍感欣喜。

        更強的活力帶來了更高的效益。截至去年12月底,宜昌城發集團資產總額達到1343.26億元,凈資產425.79億元,較2022年成立之初,增幅分別為23.69%、22.63%。

        隨著市委七屆四次全體會議暨市委經濟工作會議確定了2023年經濟工作目標,宜昌城發集團也已再啟航,并將在加快長江大保護典范城市建設成勢見效的新征程中,創造更多城市美好。(三峽日報全媒記者 雷鵬程 譚強明 通訊員 曹夢雯)

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